las llantas, ruedas, rines, wheels

La llanta (del francés jante), rin (del inglés rim) o aro es una parte de la rueda de la mayoría de vehículos terrestres, una pieza metálica cuya forma varía en relación al tipo y tamaño del vehículo, y su función es sostener el neumático para que conserve la forma al rodar.

Llanta de aleación de 17" de BBS

Llanta de bicicleta

Se pueden encontrar llantas en vehículos tales como automóviles, motocicletas, camiones, aviones, bicicletas.

Dependiendo del país, llanta puede designar el exterior de caucho (neumático) o la parte interna metálica.

Breve historia 

Códigos Editar

Los rines de los automóviles están estandarizados en DIN 7817 y los de vehículos comerciales (comerciales) en DIN 7820.

Ejemplo 1: LEMERS MADE IN USA 06 99 DOT 7 1/2 J 17 H2 5 ET36:

"LEMERS" es el fabricante;

"MADE IN USA" es el país de fabricación (USA = EE. UU.);

"06" puede ser semana o mes de fabricación (en este último casi "06" = junio);

"99" es año de fabricación ([19]99);

"7 1/2" (7,5 pulgadas) es el ancho, o mejor dicho la distancia entre los ganchos de anclaje del neumático en la llanta (ver la Directiva CE 92/23 del Consejo de las Comunidades Europeas);

"J" es el tipo de perfil de brida (la forma de la pared que sostiene el aro) de la llanta (ver sección Perfiles de bridas);

"17" diámetro del aro (en pulgadas);

"H2" identifica el tipo de perfil de sección, en este caso "Doble Hump" (un "hump" es como joroba/s que los fabricantes implementan en el aro para aumentar la rigidez estructural necesaria);[3]​

ET 36 es la distancia expresada en milímetros de la superficie de montaje respecto al plano de simetría de la llanta.

Códigos para las llantas

Ejemplo 2: 7½J× 16 H2 ET15, LK 5×110 MZ57

"7½" (7,5 pulgadas) código de ancho de boca (ancho de la llanta), corresponde al ancho de la boca en pulgadas (desde el interior de la pestaña hasta la pestaña de la llanta)

"J" es el tipo de perfil de brida o bocina de llanta (En el ejemplo: Forma J, corresponde a una altura de 17.3 mm). Otros diseños: H, P, K, JK, etc.

"×" refiere a relación entre el número anterior y el siguiente. Se pronuncia de manera equivocada como una "X", y se lee "barra"

"16" diámetro del aro (en pulgadas);

"H2" identifica el tipo de 'perfil de sección

"ET 15" = desplazamiento positivo (+) del montaje respecto al plano de simetría de la llanta = 15 mm (el desplazamiento negativo se precede con un signo menos, i.e. ET -15). Se expresa en milímetros

"LK" diámetro de los agujeros (ger. "Lochkreis") de la rueda.

5 × = número de agujeros para pernos

 110 = diámetro del círculo de paso en mm, que pasa por la mitad de los orificios de montaje

 MZ = agujero del centro o centrado del orificio central (MZ), aquí como ejemplo 57 mm de diámetro

Perfiles de bridas Editar

A - Bicicletas, ciclomotores, motocicletas, Scooters, furgones, camiones, montacargas

B - Antiguas llantas hasta 6 "de anchura, a veces las encontramos en el VW Escarabajo

D - Bicicletas, ciclomotores, motocicletas, Scooters, furgones, camiones, montacargas

E - Camiones, furgones, tractores agrícolas (ruedas delanteras) con llantas "semi-drop"

F - Furgones, camiones, montacargas en llantas "semi-drop"

G, H - Furgones, camiones - llantas "semi-drop"

J - Coches tipo turismo

JJ - Todoterrenos 4x4

P, K - En los coches más antiguos, como p ej. VW Escarabajo, Jaguar

S - Vehículos con llantas "flatbase"

T, V - Vehículos con llantas "flatbase"

W - Tractores agrícolas (principalmente en el eje trasero)